Meine Sicht der Dinge
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Zu heiß
Jul 2nd
Das es heute definitiv zu heiß war habe ich eben auf der Hinfahrt nach Trier erlebt. Dort sieht die Autobahn nämlich seit heute so aus:
Man kanns schlecht erkennen, aber die linke Fahrspur hatte sich um ca einen halben Meter angehoben. Kurz bevor ich an der Stelle ankam, wurde ich von der Polizei rechts auf dem Standstreifen überholt. Die Stand dann kurz darauf vor besagter Stelle und leitete von der linken auf die rechte Spur um. Einige Fahrzeuge hatten nicht mein Glück und trafen vor der Polizei am Ort des Geschehens ein – die standen alle einige hundert Meter weiter am Straßenrand mit kaputten Ölwannen, Stoßstangen, geplatzten Reifen oder abgefallenen Auspûffen.
Ich hatte also Glück
Auto verkauft
Jun 30th
Soeben habe ich meinen Golf verkauft. Jetzt bin ich offiziell nicht mehr mobil
A.T.U. – Alle Total Unzufrieden
May 2nd
Zumindest die Kunden! Eigentlich steht die Abkürzung ja für Auto Teile Unger. Eine relativ bekannte Werkstattkette, die mit “Meisterleistung mit Tiefstpreis-Garantie” wirbt. Wie kompetent die Meister sind, durfte ich in den letzten 2 Tagen erfahren.
Mittwoch: Ich fahre nach telefonischer Absprache zum ATU Wittlich um mein Licht einstellen zu lassen. Dort angekommen, werde ich auf den abgelaufenen TÜV angesprochen, und frage nach, wie teuer denn ein TÜV inkl. AU bei ATU wäre. Nach erfolgter Auskunft bitte ich um einen Termin am Freitag. Ich erwähne, dass das Auto 177 tausend km und ein paar gequetschte auf dem Tacho hat, und der letzte Zahnriemenwechsel bei 87.000 durchgeführt wurde. Der Service-Mensch ruft daraufhin in der Werkstatt den zuständigen Meister an, und fragt nach ob das ein Problem für die AU darstellt (Zur Info: Bei der AU wird der Motor aus dem Stand 4 mal hochgedreht bis zum Drehzahlbegrenzer, dabei treten enorme Belastungen auf, die bei einem zu alten Zahnriemen zu einem Riss dessen und dadurch zu einem Motorschaden führen könnten). Die klare Antwort “Nein, das Wechselintervall ist bei 180.000, wenn der Km-Stand darunter ist, machen wir die AU” Okay. Darauf hin habe ich dann für heute einen Termin klargemacht.
Freitag: Ich erscheine pünktlich beim ATU und will eigentlich nur meinen Schlüssel und Fahrzeugschein abgeben. Es bedient mich ein anderer Herr, als am Mittwoch. Er fragt nach dem aktuellen Km-Stand. Ich antworte “177 tausend irgendwas”. Daraufhin werde ich gefragt, ob schon ein Zahnriemenwechsel durchgeführt wurde. Ich verneine. “Oh, dann können wir die AU aber nicht durchführen.” Nach einem langem hin und her zwischen den ATU Meistern und den Service Menschen, entscheiden sie sich dazu, die AU durchzuführen, da auf einmal der km-Stand doch in Ordnung wäre. “Das geht schon klar.” Super, ich freu mich und fahr mit meiner Sis nach Hause. Unterwegs, so 5 km bevor wir zuhause waren, klingelt mein Handy: “Ja hallo! ATU Wittlich hier, Herr Baart wir können die AU nicht durchführen, das Wechselintervall von ihrem Zahnriemen wurde bereits überschritten. Das ist ja nicht nur km abhängig, sondern der darf auch maximal 4 Jahre drauf sein. Sie können ihr Auto also abholen kommen, wir machen da weder TÜV noch AU”
NA SUPA
IHR ÄRSCHE
Als ob man das nicht im Vorfeld gewusst hat ?! Ich mein, ist ja nicht so, dass dort Fachmänner arbeiten, die das wissen! Wusste das denn keiner am Mittwoch schon ?! Oder spätestens heute als ich mein Auto dort abgestellt hatte?
Also durfte ich eben nochmal nach Wittlich mein Auto abholen! Schön die Kilometer umsonst hin und her geeiert, aber waren ja auch nur 150…(50 auf mein Auto, 100 auf das meiner Mum *puh*) die fährt man bei heutigen Spritpreisen ja gerne mal aus Spaß.
Als Entschädigung habe ich immerhin eben einen 20€ Gutschein bekommen. Immerhin.
Übrigens waren in der Zeit in der ich anwesend war noch 5(!) andere Kunden mit Reklamationen da. Zufall?
TÜV wrap-up ’08
Apr 6th
Nachdem mein TÜV Termin am Freitag ja desaströs geendet ist, bin ich im Moment ein bisschen damit beschäftigt die Mängel zu beseitigen. Da die Klarglas Scheinwerfer von FK nach ca. 1 Jahr im Auto schon eine defekte Einstellung für die Leuchtweitenregulierung haben, habe ich mich dazu entschieden gebrauchte aber dafür originale Scheinwerfer bei eBay zu kaufen. Meine FK Klarglas werd ich dann auch da wieder verkaufen. Damit wäre schonmal ein Punkt der Mängelliste behoben. Jippie
TÜV ’08
Apr 4th
Das war wohl nix. Zuerst stellte der Prüfer fest, dass nicht genug Öl vorhanden war (Meine Öllampe im Auto scheint also auch defekt zu sein) um eine Abgasuntersuchung durchzuführen. Da dachte ich schon “Naja, kann ja nur besser werden”. Aber was der nette Herr an Mängeln so alles fand, passte mir eigentlich gar nicht in den Kram.
Da bleibt mir nichts übrig, als alle Mängel zu beheben und noch einmal dort vorzufahren.
TÜV Preparation ’08
Apr 2nd
Am Freitag um 13:00 ists so weit. Mein geliebtes Kfz, der Golfi, muss über den TÜV. Damit er da auch ohne Beanstandung drüber kommt, habe ich ihm heute eine kleine Auffrischungskur im Wert von 1,59€ verpasst. Um genau zu sein, habe ich die Kennzeichenbeleuchtung hinten erneuert. Hier die ausgebauten Lämpchen (Die eigentlich durchsichtig sein sollten)

Letztens hatte ich ja schon das defekte rechte Bremslicht erneuert, sowie meinen Reifen flicken lassen. Ich kann jetzt nur hoffen, dass dem TÜV-Prüfer nicht auffällt, dass meine vorderen Reifen total blank sind. (Das übrigens ist sehr ärgerlich, weil die erst seit Oktober drauf, und dazu noch flutsch neu waren)
Plattfuß
Mar 25th
Letzte Woche ist mir aufgefallen, das mein hinterer linker Reifen etwas wenig Luft intus hatte. Also bin ich am nächsten Tag mal an der Tanke vorbei ihn aufpumpen. Ein Tag später war er jedoch schon wieder leer. Heute war ich dann in der Werkstatt um den Reifen flicken zu lassen. Der Grund für den Luftverlust war diese Schraube:
Ich hab die Lösung!
Nov 20th
Wofür? Na für das Problem was derzeit durch alle Medien geht und breit disktuiert wird: die Klimaerwärmung.
Die einen verlangen ein Tempolimit von 130km/h, andere wiederum wollen gesetzlich den Anteil an Ökostrom hochpushen. Die großen Automobilkonzerne setzen auf Hybrid-Fahrzeuge, oder Minimalverbrauchswunder (An so einem entwickel ich ja auch gerade mit) . Öko-Anhänger steigen vom Auto aufs Fahrrad oder die Bahn um (Die fährt ja zur Zeit sowieso nicht, und spart damit wohl am meisten Emmissionen ein) Doch ich bin der Meinung, dass das die absolut falschen Ansätze sind.
Was denn der richtige Ansatz ist? Ganz einfach: Mehr Autos!
Mehr Autos führen dazu, dass die Straßen immer voller werden. Das hat natürlich zur Folge dass man langsamer fahren muss. Und da man ja faul ist und nicht schaltet, wenn man nur ein wenig langsamer fährt, tuckert man dann im 5ten Gang, Spritsparend mit 70 km/h über die Autobahn. Das ist nicht bloß eine Theorie, sondern wird im Trierer Raum jeden Morgen und jeden Nachmitag im Pendlerverkehr aufs Neue bewiesen – hier sind so viele Autos unterwegs, dass man auf der Autobahn nur davon träumen kann mit einer 3-stelligen Geschwindigkeit unterwegs zu sein. Mein Spritverbrauch liegt dank der vielen Autos auch bei sensationellen 5,6 Litern pro 100 km. Wie ich finde also ein Modell was Schule machen sollte


